冷油器換管改造+冷油器改造+冷油器改造廠家++串聯(lián)冷油器改造+并聯(lián)冷油器改造++冷油器改造安裝++冷油器改造價(jià)格+
冷油器改造的可行性分析
在冷油器底部端蓋與冷油器中間桶體法蘭結(jié)合面之間,增加聚四氟乙烯墊床,保證原來密封面不便的基礎(chǔ)上,再增加兩個(gè)密封面。因?yàn)榫鬯姆蚁┎牧系目缮炜s性能好于銅床,所以滿足依靠法蘭螺栓緊力增大密封性能的要求。該措施的實(shí)施難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他措施。
冷油器改造的經(jīng)濟(jì)性分析:
1) 每次冷油器發(fā)生泄漏,一般要等到機(jī)組大、小修過程中開展檢修工作,在帶傷運(yùn)行的階段,增加了泄漏油、水的清理工作,加大了班組的工作量。
2)冷油器端蓋體積龐大并且檢修空間狹小,所以每次在安裝O型圈時(shí),必須5個(gè)人同時(shí)工作,這樣每次檢修產(chǎn)生的人工成本相當(dāng)大。
3)檢修中更換O型密封圈,往往產(chǎn)生很多耗材,增加了檢修費(fèi)用。
通過以上分析,可以證明冷油器進(jìn)行技術(shù)改造的必要性以及可行性,以及實(shí)施改造后,能夠帶來的經(jīng)濟(jì)效益。在改造中,可以采用逐步漸進(jìn)的方法,利用機(jī)組大小修,逐步對(duì)于#1、#2、#5和#6機(jī)組的冷油器進(jìn)行改造,改造結(jié)束后,勢(shì)必能夠帶來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)省設(shè)備的維護(hù)和檢修成本。
冷油器改造故障原因分析:
在機(jī)組的運(yùn)行過程中,#1、#2、#5和#6機(jī)多次發(fā)生冷油器底部端蓋漏水或者漏油的故障,尤其在機(jī)組啟動(dòng)或者停運(yùn)過程中,故障發(fā)生更是頻繁。冷油器的油、水之間的隔離以及油和水的泄漏全部依靠?jī)芍籓型密封圈,如果一旦兩只O型圈出現(xiàn)破損或者移位,造成間隙改變,必然引起泄漏。因?yàn)樵揙型圈的密封面在左右兩側(cè),而不是傳統(tǒng)的上下兩側(cè),所以一旦發(fā)生泄漏,增加法蘭螺栓的緊力并不能減小泄漏量。
經(jīng)過分析,總結(jié)了以下幾個(gè)容易引起O型密封圈間隙變化和破損的原因。
1、機(jī)組啟動(dòng)或者停運(yùn)過程中,冷油器油側(cè)和水側(cè)經(jīng)常發(fā)生壓力波動(dòng),導(dǎo)致O型密封圈移動(dòng),使其出現(xiàn)泄漏。
2、機(jī)組在安裝時(shí),如果冷油器內(nèi)部發(fā)生偏心安裝,將使O型密封圈的間隙出現(xiàn)異常。在運(yùn)行中,如果稍微有壓力(油側(cè)、水側(cè))波動(dòng),就會(huì)造成泄漏。
3、每次檢修過程中,更換O型密封圈時(shí),因?yàn)榈撞慷松w位置狹小,檢修中,造成安裝不便,往往出現(xiàn)O型圈被銅床壓破,近而出現(xiàn)泄漏。每次檢修后,水側(cè)發(fā)生泄漏的概率要超過油側(cè),更加證明了現(xiàn)行的設(shè)計(jì)不便于檢修以及保證檢修質(zhì)量。